NSC Amersfoort - Verkiezingsprogramma

Herstel van wederzijds vertrouwen tussen de burger en haar overheid, dat is waarvoor Nieuw Sociaal Contract sinds 2023 opkomt. Voor ons is dat vanzelfsprekend. Vertrouwen is namelijk de basis voor een goed functionerend bestuur. Het is de basis voor een overheid die met haar burgers samenwerkt, naar hen luistert en dienend haar werk doet. Dat vertrouwen zal eerst moeten worden herstel. De overheid is er namelijk voor de burger, niet andersom. Voor ons, NSC Amersfoort, is het dan ook duidelijk: eerst moet de verhouding tussen Amersfoorters, Hooglanders en Hooglanderveners en de gemeente Amersfoort op de schop.

Die verhouding wordt niet alleen bepaald op het moment dat wij eens in de vier jaar een bolletje rood mogen kleuren in een van de monumentale gebouwen die Amersfoort rijk is. Die wordt mede bepaald op het moment dat de gemeente gebruik maakt van inspraakmogelijkheden zoals een referendum. We zien steeds vaker dat inspraakmogelijkheden in Amersfoort deze verhouding op scherp zetten. Het referendum over het parkeerbeleid van twee jaar geleden, waarbij 74 procent tegen de plannen stemde, was een tekenend voorbeeld. De plannen voor het parkeerbeleid gaan vrijwel ongewijzigd door, zonder de Amersfoorters daar verder bij te betrekken.

Hoewel het referendum het meest tot de verbeelding spreekt, was dat de afgelopen jaren niet de enige misstap. Inspraakavonden en klankbordgroepen die de gemeente organiseerde bleken vaak informatieavonden waarop het plan slechts verkondigd werd. Ook de aanvliegroute die is gebruikt voor het aanwijzen van de nieuwe azc-locaties leidde tot verdeeldheid en wantrouwen. Dit moet en kan anders. Wij willen terug naar de basis: inspraakmogelijkheden zijn bedoeld om inwoners invloed te geven en mee te laten denken over gemeentelijke plannen. De Amersfoorter moet hierbij centraal staan.

Dat is onze basis van waaruit wij samen de uitdagingen aangaan van onze stad. NSC streeft naar een gedeelde verantwoordelijkheid voor onze gemeenschap, waarbij Amersfoorters en de gemeente serieus met elkaar kijken naar oplossingen. Samen met vindingrijke en innovatieve Amersfoorters moet de gemeente kijken naar breed gedragen en slimme oplossingen voor deze uitdagingen. Want het is nodig.

Ook Amersfoort heeft een tekort aan woonruimte dat vooral de starters en middeninkomens treft. De verwachte groei naar 173.000 inwoners in 2030 roept om een duidelijke visie op volkshuisvesting, stadsinrichting en leefbaarheid. Het huidige beleid rond mobiliteit leidt tot controverses en de energietransitie hapert door een overbelasting van het netwerk. De historie van Amersfoort als forensenstad raakt steeds verder uit beeld en de auto komt in de verdrukking.

De huidige visie op de stadsinrichting en mobiliteit kennen weinig samenhang. Zo wordt de bereikbaarheid van de binnenstad steeds verder beperkt door de wens voor een autoluwe binnenstad. Het plan om de Stadsring van twee banen naar één terug te brengen heeft een grote impact op de omliggende wijken en onze stad in het algemeen. Er zullen heldere prioriteiten moeten worden gesteld tussen leefbaarheid, bereikbaarheid en volkshuisvesting.

In Amersfoort staat ook de bestaanszekerheid van inwoners en ondernemers onder druk. Dit komt mede door de hogere energiekosten en verhoogde belastingen, denk bijvoorbeeld aan de onroerendezaakbelasting voor ondernemers in de binnenstad. Bovendien zetten de naderende invoering van een systeem van vergunningen voor autohouders, de grote bureaucratie bij het aanvragen van subsidies en regelingen en de invoering van betaald parkeren de bestaanszekerheid extra onder druk.

Bij het vinden van oplossingen voor deze uitdagingen hoort een gemeente die in de spiegel durft te kijken als er fouten worden gemaakt, een college van burgemeester en wethouders die verder kijkt dan haar eigen beleidsdoelen en een weerbare en mondige Amersfoortse gemeenschap die invloed heeft op het beleid, ook buiten de verkiezingen om. De gemeente is onderdeel van de Amersfoortse gemeenschap, zij staat daar niet los van.

Als lijsttrekker van NSC Amersfoort én geboren en getogen Hooglandervener en Amersfoorter ben ik opgevoed met het beeld van touwtjes die uit de brievenbussen hingen. Zo konden de kinderen in het dorp tussen de middag zonder sleutel naar binnen om te lunchen als hun ouders er niet waren. Die touwtjes stonden voor mij symbool voor het vertrouwen dat mensen hadden in hun dorp, hun straat en hun buren. Hoewel de touwtjes de afgelopen tijd zijn verdwenen, ben ik ervan overtuigd dat wij met de juiste prioriteiten kunnen toewerken naar een bruisend en vertrouwd Amersfoort, met als middelpunt de Amersfoorters, Hooglanders en Hooglanderveners.

Ryan Buijnink

Lijsttrekker NSC Amersfoort